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應(yīng)用案例

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重慶國翰能源發(fā)展有限公司訂購的直流充電樁測試負載系統(tǒng)

2020-01-16

一、系統(tǒng)概述

    該直流充電樁測試負載由BMS模擬系統(tǒng)及直流負載兩大部分組成,統(tǒng)一采用觸摸屏控制方式進行模擬測試及負載加減載操作(也可選用采用上位機遠程控制)。主要應(yīng)用于直流充電樁產(chǎn)品的現(xiàn)場安裝調(diào)試及功能驗證,也可以用于在線調(diào)試、下線檢測、功能驗證。該測試負載真實模擬充電過程和各種故障,避免采用電動汽車實車作為檢測裝置帶來的測試使用不方便、測試內(nèi)容不全面、無法模擬真實故障、輔助電源系統(tǒng)無法驗證、車輛動力電池充放電耗時耗力、頻繁充放電導(dǎo)致電池壽命縮短等問題,同時可避免充電樁故障導(dǎo)致測試車輛損壞。

   該測試負載通過內(nèi)部BMS 模擬器與電動汽車直流充電樁進行信息交互,實現(xiàn)對電池充電過程的實時模擬與檢測,可以檢測多種規(guī)格的直流充電樁電壓范圍500/1000VDC,測試系統(tǒng)內(nèi)部集成了125KW的負載(功率大小及電壓范圍都可根據(jù)客戶實際要求定制)。本測試負載測試邏輯主要以GB18487-2015中直流充電控制導(dǎo)引為測試依據(jù)。當直流充電機充電槍接入測試設(shè)備接口時,測試設(shè)備按非車載充電機與BMS 通信協(xié)議國標(GB/T 27930-2015)完成連接檢測、充電握手、配置和充電,檢測充電電壓和輔助電源狀態(tài)。

   本直流充電樁測試負載箱體底部裝有萬向腳輪,方便移動,特別適合現(xiàn)場安裝調(diào)試人員使用;如果對負載功率要求不大時,可將該負載做成手提便攜式機箱,方便售后服務(wù)人員使用。

二、功能與參數(shù)

1、系統(tǒng)主要測試功能
?系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置;
?充電電壓檢測;
?充電電流檢測;
?充電功率檢測;
?已充電量檢測;
?槍連接狀態(tài)測試;
?BMS通訊測試;
?故障模擬測試;
?模擬電池各種狀態(tài)、參數(shù)、故障等
?負載功率手動投載;

?負載功率自動投載;

?負載電參數(shù)

系統(tǒng)操作主界面

三、負載參數(shù)

額定功率 125kw(負載功率可定制、可擴展)
額定電壓 DC500/1000V(工作電壓可根據(jù)需求定制)
負載分檔 1kw、2kw、2kw、5kw、10kw、10kw、20kw、25kw、50kw

控制方式 高壓直流接觸器控制主回路通斷,觸摸屏控制負載動作

負載精度 整機±5%
顯示內(nèi)容 電壓、電流、功率
采樣精度 0.5級
顯示精度 0.5%*F.S

保護功能 過壓保護、過流保護、過溫保護+聲光報警

接線方式 底部銅排接線+充電樁插座;兩種電源輸入端口

通訊方式 RS485通訊接口(標配10米通訊線)

四、BMS系統(tǒng)參數(shù)

工作電源 AC220V±15%
通訊接口 RS485/CAN2.0B
電壓測試范圍 DC0~1000VDC
環(huán)境溫度 -10℃~+50℃
控制方式 本地觸摸屏控制+遠程上位機控制(選配)
主要功能 參數(shù)設(shè)定、狀態(tài)指示、電參數(shù)檢測、故障模擬、模擬電池故障

五、使用說明

1、硬件連接       充電槍插到直流接口模擬器的槍座上。(如圖)

2、測試系統(tǒng)選擇
選擇系統(tǒng)和系統(tǒng)根據(jù)用戶充電樁來決定,合格判定:
?實時測量充電電壓與充電樁電壓一致 ±5v。
?實時測量充電電流與充電樁電流一致±2A。
?實時測量充電功率與充電樁功率一致±0.5KW。
?實時測量已充電量與充電樁電量一致±0.01KWH。
?模擬器狀態(tài)需顯示正常。
?電量需顯示正常。
?槍連接狀態(tài)需顯示已連接,連接電壓為6V±0.5V。充電樁CC1顯示為4V。如果不是檢查充電樁CC1對應(yīng)回路。
?BMS電源狀態(tài)顯示根據(jù)充電樁的BMS供電得出的值顯示12V±0.5V,  24V±0
3、其它參數(shù)主界面     充電樁啟動充電后進入設(shè)置模擬報文故障。

4、外觀參考圖